Par Patrick Koune
Au nord de la Costa Brava, là où les reliefs du cap de Creus plongent brutalement dans la Méditerranée, la mer impose encore son rythme aux hommes. Les ports vivent au lever du jour et les bateaux ne sont pas simplement des objets de plaisance ; ils prolongent une culture maritime profondément enracinée. C’est dans cet environnement brut et lumineux qu’est né Girbau Boats, un chantier naval catalan qui cultive une vision singulière du yachting méditerranéen.
Loin des productions industrielles standardisées, Girbau Boats revendique une approche artisanale de la construction navale. Chaque bateau est pensé comme une pièce presque unique, construite lentement, dans une logique de détail et de maîtrise du geste. Fondé en 2008 par Ramon Girbau, passionné de mer et de charpenterie nautique, le chantier s’est développé autour d’une idée simple : réinterpréter l’esprit des embarcations traditionnelles catalanes avec des lignes contemporaines et des technologies actuelles.
L’inspiration est immédiatement perceptible. Les silhouettes des modèles Girbau rappellent les anciens llaüts catalans et les gozzi méditerranéens : coques généreuses, étraves douces, volumes protecteurs et ponts pensés pour vivre dehors. Mais derrière cette esthétique intemporelle se cache une approche moderne du confort et de la navigation.
Dans les ateliers de Castelló d’Empúries, près des marinas et des criques de l’Empordà, le chantier conserve un contrôle direct sur l’ensemble du processus de fabrication. Stratification, sellerie, menuiserie, finitions : tout est réalisé avec une attention particulière portée à la cohérence du bateau final. Cette production volontairement limitée permet au constructeur de maintenir une relation presque sur mesure avec chaque propriétaire.
Le savoir-faire de Girbau Boats réside précisément dans cette capacité à concilier tradition et modernité sans jamais tomber dans la nostalgie décorative. Les boiseries chaleureuses et les lignes méditerranéennes cohabitent avec des matériaux techniques contemporains, plus résistants et plus simples à entretenir. Le chantier utilise notamment des matériaux synthétiques haut de gamme capables de conserver l’esthétique classique du bois tout en répondant aux exigences actuelles de durabilité et de maintenance.
Cette philosophie se retrouve dans chacun des modèles de la gamme. Le G27 Open incarne une navigation méditerranéenne épurée, tournée vers la baignade, les mouillages et les sorties à la journée. Le G28 Cabin et le G31 introduisent davantage de polyvalence et de confort pour les croisières côtières prolongées. Quant au G38, véritable navire amiral du chantier, il résume parfaitement l’univers Girbau : de larges espaces extérieurs, une circulation fluide entre cockpit et mer, et une sensation permanente de navigation décontractée. Le constructeur résume d’ailleurs l’esprit du modèle par une phrase presque manifeste : « Pour ceux qui ne veulent pas encore rentrer ».
À bord, tout semble pensé pour prolonger l’expérience méditerranéenne. Les plages arrière deviennent des terrasses flottantes au mouillage. Les bains de soleil regardent vers la côte rocheuse de la Costa Brava. Les cockpit favorisent la convivialité plus que la démonstration technologique. Chez Girbau, le luxe ne se mesure pas uniquement aux matériaux ou à la puissance ; il se situe dans le rapport au temps, à la mer et à la simplicité élégante d’une navigation apaisée.
Cette approche explique sans doute pourquoi le chantier conserve encore aujourd’hui une forme de confidentialité précieuse dans l’univers nautique européen. Le constructeur ne cherche pas la production de masse. Il cultive au contraire une identité profondément méditerranéenne, presque locale, où chaque bateau semble avoir été imaginé pour longer les criques de la Costa Brava, jeter l’ancre face aux îles Medes…
Dans une industrie nautique souvent dominée par la standardisation et la surenchère technologique, Girbau Boats rappelle finalement qu’un bateau peut encore raconter un territoire. Celui d’une Catalogne maritime où l’artisanat, la mer et le design continuent de dialoguer avec une rare cohérence.
Les modèles phares de Girbau Boats
Chez Girbau Boats, chaque modèle semble avoir été conçu autour d’un même principe : profiter le temps en mer. Loin des unités démonstratives et surmotorisées, le chantier catalan privilégie des bateaux où le confort de navigation, la circulation à bord et la relation avec le paysage méditerranéen deviennent centraux. La gamme actuelle s’articule donc autour de quatre modèles emblématiques, chacun incarnant une vision différente de la croisière côtière.
Le G27 Open
L’essence du day boat méditerranéen
Le G27 Open est probablement le modèle qui résume le plus fidèlement l’ADN du chantier. Inspiré des embarcations traditionnelles de la Costa Brava, il affiche des lignes sobres et intemporelles, avec une coque élégante pensée pour les navigations côtières et les longues journées au mouillage.
Long d’un peu plus de 8,5 mètres, le G27 Open mise avant tout sur la convivialité extérieure. Le vaste bain de soleil avant, les assises arrière modulables et la circulation fluide autour du cockpit créent une sensation d’espace étonnante pour cette catégorie de bateau. Le modèle peut accueillir jusqu’à neuf passagers tout en conservant une ambiance très intimiste.
Sous le pont, Girbau conserve son approche artisanale avec des finitions chaleureuses et une cabine capable d’héberger trois personnes. Le chantier associe bois nobles, selleries premium et matériaux synthétiques haut de gamme afin de conserver l’esthétique méditerranéenne traditionnelle tout en simplifiant l’entretien.
Motorisé par un Yanmar de 230 ou 250 chevaux, le G27 privilégie une navigation souple et silencieuse plutôt que la performance brute. Sa vitesse de croisière autour de 18 nœuds correspond parfaitement à l’esprit contemplatif du bateau : longer les criques de la Costa Brava, jeter l’ancre dans une calanque ou rejoindre lentement un port au coucher du soleil.
Le G28 Cabin
Le cruiser compact pensé pour l’évasion
Avec le G28 Cabin, Girbau fait évoluer sa philosophie vers une utilisation plus polyvalente de la croisière méditerranéenne. Le modèle conserve l’élégance classique du chantier mais introduit une cabine plus protectrice, adaptée aux navigations prolongées et aux escapades de plusieurs jours.
L’approche reste très orientée vers le confort de vie extérieur. Le cockpit ouvert sur la mer, les plateformes de baignade et les larges assises invitent davantage à la détente qu’à la démonstration nautique. À l’intérieur, la cabine offre un niveau de finition particulièrement soigné pour cette taille de bateau, avec une vraie recherche d’atmosphère plus proche d’un boutique-hôtel flottant que d’un simple day cruiser.
Le G28 séduit notamment les propriétaires cherchant un bateau capable d’alterner sorties à la journée et mini-croisières entre la Costa Brava, les Baléares ou la Côte d’Azur.
Le G31
La croisière méditerranéenne dans sa version la plus élégante
Plus mature et plus statutaire, le G31 représente un équilibre particulièrement réussi entre tradition nautique et yachting contemporain. Girbau le présente d’ailleurs avec une formule révélatrice : « It should be this easy to escape ». Ce modèle gagne en volume sans perdre la finesse des lignes méditerranéennes qui caractérisent le chantier. Les proportions restent harmonieuses, avec un franc-bord contenu.
Le G31 développe davantage l’idée d’un bateau habitable conçu pour vivre dehors. Le cockpit devient un véritable salon ouvert sur la mer, tandis que les espaces intérieurs gagnent en raffinement et en autonomie pour des croisières plus longues. Ce modèle attire particulièrement une clientèle sensible au design, recherchant un bateau au style intemporel plutôt qu’une unité aux codes nautiques trop démonstratifs.
Le G38
Le flagship qui réinterprète le gozzo contemporain
Le G38 constitue aujourd’hui le navire amiral du chantier catalan. Avec ses 12 mètres, il transpose l’univers artisanal de Girbau dans une dimension plus premium et plus ambitieuse.
Le bateau reprend tous les marqueurs esthétiques du chantier : étrave douce, cockpit ouvert, circulation fluide et relation permanente avec l’extérieur. Mais le G38 introduit également une approche plus luxueuse de la croisière méditerranéenne avec des volumes généreux, une personnalisation poussée et des espaces de vie très travaillés.
Le cockpit arrière devient ici une véritable terrasse flottante. La modularité des espaces permet de transformer le bateau selon les usages : navigation côtière, réception au mouillage, croisière familiale ou week-end prolongé. Le design intérieur conserve cette chaleur artisanale caractéristique de Girbau, avec des matériaux naturels, des finitions sobres et une recherche constante de lumière naturelle.
Le G38 n’est pas pensé comme un yacht ostentatoire. Il s’adresse davantage à des propriétaires attachés à une certaine élégance méditerranéenne discrète, où le luxe réside dans la qualité des matériaux, la fluidité des espaces et la douceur de navigation.
La gamme Girbau Boats possède une cohérence rare dans l’univers nautique actuel. Chaque modèle semble conçu non pas pour impressionner à quai, mais pour vivre pleinement la Méditerranée : ses criques, ses ports, ses lumières et ce rapport plus lent, presque contemplatif, à la mer.
