Après une ultime confrontation sur piste au circuit Bugatti du Mans et deux épreuves spéciales, la 28ème édition du Tour Auto Optic 2000 s’est achevée sur la côte normande. Raphaël Favaro et Yves Badan (Lotus Elan) l’emportent pour la deuxième année consécutive. Eric Hamoniau et Edouard Lotthe (Ferrari 250 GT Lusso) s’imposent en Régularité.
Les concurrents sont arrivés à Deauville, pour marquer la fin d’un parcours long de 2280 kilomètres, dont près de 105 kilomètres sur routes fermées. Parti de Paris, le rallye a traversé le Grand-Est jusqu’aux routes rhônalpines, avant de remonter vers les montagnes auvergnates et les vallées de la Loire, pour finir dans le cadre d’une Normandie tantôt verdoyante, tantôt balnéaire.
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Si l’émotion fût palpable au moment de passer sous l’arche d’arrivée, tous garderont les souvenirs précieux de cette aventure. Pour quelques-uns, ils auront même le goût si particulier de la victoire.
Le vainqueur de l’édition en régularité VHC sont :
- Eric Hamoniau et Edouard Lotthe (Ferrari 250 GT Lusso de 1963)
- Alejandro Oxenford et José Luis Celada (Ferrari 275 GTB de 1965)
- Tomas Hinrichsen et Solange Mayo (Maserati 200 SI de 1957)
Le vainqueur de cette édition en compétition VHC sont :
- Raphaël Favaro et Yves Badan (Lotus Elan 26R 1965)
- Damien Kohler et Sylvie Laboisne (Lotus Elan 26R 1965)
- Bertrand et Anne Penlae (Porsche 911 2,0 l 1965)
Un succès incroyable sur les routes de France
L’esprit du Tour Auto Optic 2ooo a de nouveau conquis un large public. En témoignent les spectateurs venus massivement au Grand Palais, puis à l’arrivée des étapes. Mais également sur les circuits de Dijon-Prenois, de Magny-Cours, de Charade et du Mans, ainsi que sur les dix épreuves spéciales disputées sur routes fermées.
Les concurrents se sont déjà donné rendez-vous l’an prochain pour la 29ème édition qui emmènera, une fois encore, découvrir les plus belles routes de France…
Photos par Mathieu-Bonnevie droits réservés fournis gracieusement par Peter Auto.
Par Emmanuel Lupé Responsable rubrique Automobile
